巴特勒全国销售新的LearJet组件解决方案

Butler National Corporation宣布推出两个新的组件解决方案,待售Learjets。采用新技术,管家国家设计,制造和获得的联邦航空管理补充型证书(STC)批准替代速率传感器,用于适用LearJet 31/35 / 35A / 36 / 36A / C-21A和55系列飞机,并在LearJet Model 24/25/28/29系列飞机上的偏航轴上。在STC号ST02416SE下批准更换速率陀螺仪传感器。新的速率Gyros可用于立即销售和发货。

Butler National还添加了另一个新的STC来取代Learjet 24/25/28/29系列飞机和Learjet 35/35a / 36/36a飞机的现有失速警告加速度计。新的垂直加速度计是STC(STC Number ST02417SE),作为适合适合性指令82-01-05的替代手段。新的垂直加速度计目前可供Butler National销售和发货。

零件过时是飞机业务中永无止境的战斗。许多飞机,如Learjet 20和30系列飞机正在达到第40次运营的40日。这使得更换部分采购了重大挑战。一个管家国家研究和发展重点是为LearJet飞机的成本效益的新替换零件提供了新的替代过时的问题。

新的巴德勒国家速率陀螺仪传感器解决方案采用升级的固态技术,并与许多旧疲劳的充油速率陀螺仪相比,偏航阻尼器操作提供了明显的改善。

“我们很高兴继续实现我们的目标,以便为传统Learjets销售提供新的组件和系统升级。我们认为新的更换率传感器陀螺将提供增强的可靠性和改进的性能,”Clark D. Stewart说,总裁兼首席执行官。“派遣了一个运营的偏航阻尼器,用于调度Learjet 20和30系列飞机,除非它们配备了我们的AVCON Delta Fins。新的偏航阻尼器传感器提供了明显且更快地阻尼响应湍流输入,而不是经典的充油装置所经历。我们相信乘客将与新的管家国家横摆率陀螺传感器更好地乘坐经验。替换横摆率陀螺仪可用于初级或二次横摆阻尼系统,其中包括适用的模型LearJets。通过巴特勒航空电子学,我们提供了一种特殊的介绍性,以交换现有的速度陀螺仪为新的固态巴特勒国家速率陀螺价格为4,500.00美元。”

“我们拥有一个FAA批准的STC解决方案,用于Learjet 20和30系列飞机的新替代失速警告垂直加速度计,”斯图尔特说。他加了:“我们有许多要求协助Learjets中的技术过时解决方案,更换垂直加速度计是与我们的技术专业知识相结合的另一个奖项示例。我们正在努力为Learjet客户提供新的技术。”

“我们加大了,提供合理的解决方案来保持这些航空‘workhorses’操作。我们提供噪声解决方案,航空电子解决方案和零件过时解决方案。我们相信这些飞机,我们将来将继续支持这些学习者,” says Stewart.