Dassault的Falcon 8X进入飞行测试和认证的最终阶段

Falcon 8X Cold Soak试用©Dassault Aviation / Veronique Almansa

Dassault Aviation的Falcon 8X正在进入其飞行试验和认证计划的最终阶段,因为工作进行以准备超长范围的Trijet进行初始交付。

Dassault表示,在夏季深夜和进入服务时,预计FAA和EASA认证预计将在夏季进入服务。

飞行试验计划中的三个飞机差点完成了所有认证测试要求,迄今为止在325个航班中累计超过650个飞行时间。

在小型岩石完井中心进行热,声学和舱室舒适性测试后,S / N 03,配备完全安装的内部的前8倍,本月早些时候返回Marseille附近的Istres Flight Centre,以准备冷却试验。旨在在极端天气条件下展示飞机系统功能,浸泡试验活动在3月9日至11日在加拿大哈德森湾西北岸边的Nunavut进行了浸泡试验。

所有系统,包括航空电子学,电气,液压和数字飞行控制系统,尽管在测试中,但温度下降至-27°F(-33°C)。在APU启动和机舱热身后,所有机舱系统都在地上成功进行了测试。在活动结束时,还在极端寒冷条件下进行了全面的能力。

Falcon 8X S / N 03现在将开始全球测试活动,以在不同的航班条件下展示飞机操作可靠性和性能。月长的竞选活动将通过欧洲,中东,亚洲和南美和南美航空器,包括超过60多个各种长度的任务,代表Falcon 8x客户可能期望在飞机的运营生活中面临的极端情况。该活动将在长期,洲际航班和偏远地区的航班期间专注于机舱设备和功能和其他高速通信系统。

“我们在猎鹰8X计划正在进行的方式上很高兴,令人兴奋,”迪斯劳德航空董事长/首席执行官Eric Trappier说。 “飞行试验活动已经完美无瑕,飞机今年夏天将在最初的客户手中,就像我们三年前推出的发展时一样计划。”

同时,随着航班测试和认证活动的临近完成,系列生产和支持活动正在进行高档。 Falcon 8X S / N 21最近在波尔多-Merignac中输入了最终组装,并且六次飞机现在正在完成小岩石。 Dassault Aviation最近在小岩石中完成了新的机库,在波尔多-Merignac的一个新的六湾机库上处理了8倍的完成,并为8X和7x型号提供了额外的维护和维修资源。

Dassault表示,8X将提供最大的范围和任何猎鹰最长的小屋,允许它从北京到纽约,香港到伦敦或洛杉矶到莫斯科,不间断地飞往乘客。它还将分享7X的特殊经营经济和短场性能。