Delta TechOps标志着最新的下一代发动机维护里程碑

0neo位于亚特兰大的技术运营中心。

此次维修标志着Delta TechOps的维修设施进行的许多Trent 7000发动机维修中的第一次。虽然第一台发动机直接来自达美的机队,但达美TechOps表示他们已准备好对Delta进行维护“来自全球航空公司客户的Trent 7000发动机。”

达美航空维护业务高级副总裁迈克·摩尔说:“这一成功的里程碑进一步推动了达美TechOps下一代发动机计划的发展。”&MRO服务。 “尽管流感大流行带来了许多挑战,我们的团队仍在继续执行世界一流的工作。我们期待在2021年及以后扩大这些下一代发动机类型的数量,尤其是要为我们的MRO客户完成的服务工作。”

在拜访引擎之前,请在TechOps的装配车间进行维修&支持小组,工程部门和许多其他团队花费了几个月的时间来准备构建,零件维修和发动机测试。其中包括机械师和检查员在COVID-19大流行之前前往英国的劳斯莱斯商店接受Trent 7000特殊培训。

在过去的几年中,TechOps进行了大量投资以进一步增强其维护能力。这些重大项目包括将飞机机库湾改造成新的发动机车间,开发热区维修车间,建造世界上最大的MRO测试室以及增材制造车间。

2015年10月,达美与劳斯莱斯签署了一份正式协议,要求达美TechOps成为劳斯莱斯发动机(特伦特1000,特伦特7000,特伦特XWB和BR715)的授权维修中心。