FAA扩展了无人驾驶飞机探路者的努力

联邦航空管理局(FAA)已与Caci International Inc.签订了探路协定协议,以评估公司的技术如何在机场附近检测无人机系统(UAS)。

在众议院航空小组委员会的证词中,美联航副局长迈克·惠特克斯最近表示,在繁忙的机场附近飞行无人驾驶飞机造成不可接受的安全危险。在听证会上,“确保无人驾驶飞机系统时代的航空安全,”Whitaker告诉国会小组本周签署了协议,以评估CACI产品在机场半径五英里范围内的产品安全和安全能力,以及该机构还将与其政府合作伙伴合作。

陡峭的无人驾驶飞机的报告陡峭地增加,距离跑道近距离临近,对FAA表示新的挑战。原子能机构有责任在发生事故之前识别安全和解决它们的差距。

CACI伙伴关系是较大的UAS Pathfinder计划的一部分,该计划于2015年5月宣布。Pathfinder是该机构与行业密切合作的代理商的框架,以探索非人飞机行动的下一步,超出了2月份在小组草案中提出的那些提议的无人机运营的下一步UAS规则。

“安全始终是FAA’Whitaker说,我们最重要的是,我们担心越来越多的飞行员报告的情况下看到无人驾驶飞机飞行。“ “我们期待着与CACI和我们的际伙伴合作,识别和评估能够提高全国空域所有用户安全的新技术。”

“Caci为在FAA的探路合作研发研究和发展协议中致力于解决机场在全国范围内面临的无人驾驶飞机系统的安全挑战,”CACI的COO和美国总裁兼经营总裁。 “该协议提供了一种经过验证的方式来被动地检测,识别和跟踪UAS或空中无人机 - 以及他们的地面运营商,以保护空域免于无意或非法滥用美国机场附近的无人机。这种CACI建造的解决方案将有助于确保安全,共享的空域,同时支持负责任的UAS用户操作飞机的权利。“

CACI的原型UAS传感器检测系统将在FAA选定的机场进行评估。原子能机构及其联邦政府合作伙伴将与本公司合作,以评估该技术的有效性,同时确保它不会干扰正常机场运营的安全和安全性。有关FAA的Pathfinder计划的更多信息: http://www.faa.gov/uas/legislative_programs/pathfinders/.