Hartzell为新的202F燃料泵接收PMA

Hartzellfuelpumps251.Hartzell发动机技术宣布该公司已收到FAA零件制造商批准(PMA)是新的202F系列燃油泵。

“我们设计,开发和认证我们的新的202F系列燃油泵,以填补市场需求。哈特州发动机技术(HET)总裁迈克·斯通迈克·斯通迈克·斯通(Het)所需的原装起重机/ Lear罗姆克RG9570泵不再是生产。 “现在这些发动机的所有者都有一个新的替代方案。”

DisBrow解释说,HET 202F系列泵不仅为他们所取代的起重机/ Lear Romec单元提供平等的性能,新的HET泵提供了一些重要的设计进步。

“新的HET燃料泵和旧起重机/ lear Romec泵的最重要差异之一是我们的单位使用新的碳叶片,而先前一代的单位使用钢叶片,”斯克朗说。 “因为它们的磨损较小,我们的新碳叶片可以显着减少泵的衬里的整体磨损,这是泵的心脏和更昂贵的成分。”

“我们还能够紧紧宽容这些叶片以改善泵性能,减少压力波动,”他说。

新FAA PMA的202F燃料泵加入HET已经PMA的200F(更换了各种起重机/ LEAR ROMEC RG9080系列泵)和201F(更换各种起重机/ LEAR ROMEC RG17980系列泵)。 HET燃料泵适用于各种Lycoming发动机。

新的202F系列燃油泵包括覆盖特定安装的两个部件号:

#1:202F-1001更换在Grob G120和Beechcraft涡轮增压的Baron和Duke上使用的Lycoming发动机上发现的起重机/ lear Romec RG9570K1燃油泵。

#2:202F-1002更换在吹笛式发动机上使用的起重机/ Lear Romec RG9570P1燃油泵,这些燃料涡轮机涡轮砂塔塔和涡轮增压枪。

从授权经销商购买的所有新的Hartzell燃油泵都携带两年/ 1000小时(以何时第一个)保修。