MTU采取GE9X引擎程序的股份

GE9X200.MTU Aero发动机将在通用电气的GE9X计划中采用四分之一的工作区。德国发动机制造商将为发动机涡轮中心框架制造和假设设计责任。采取了该计划的生活,该工作区的收入约为40亿欧元。

新型发动机将设计为专门的电源波音777倍的长途客机,该航空公司将在2020年左右进入服务。300架飞机已经在坚定的顺序或选项上。合同细节仍然需要在交易方之间完成。 MTU将与其计划份额成比例地参与发动机的销售和利润。

“我们在GE9X计划中的股份在上推力类中最重要的下一代发动机之一使我们具有重要的市场份额。与此同时,它有助于我们进一步平衡我们产品组合的混合,“MTU首席执行官Reiner Winkler解释说。 “今天的大约30%的活跃飞机有船上的MTU模块。我们将在未来五到十年内在全球发动机舰队中提高这一份额。“