旧格言是热的新潮流

预防性维护一直是保持飞机飞行的关键要素。现在比以往任何时候都更。

在它成为一个问题之前修复问题一直是直升机维护中的主要租户,这是一个很大一部分的“预防性维护”的实践,基于估计有多少飞行时间或周期
可以安全地使用一部分,在大修或更换之前增加安全性的“融合因子”。

虽然这个系统的工作,但它在被替换的部件上留下了很多良好的用法,或者在真正需要之前进行过度完成。如今,健康监测系统的复杂性越来越复杂,与在直升机的动态部件上的传感器越来越多的传感器相结合,允许OEM和操作员扩展这些部件的使用。

卫生使用和监测系统(HUMS)已经存在多年。但像美酒一样,随着年龄的改善,制造商敏锐地利用的东西可以大大扩大其组件的生活。

嗡嗡声对全球S-92舰队的越来越多的能力是允许Sikorsky制定它所谓的基于使用的升级。这是联邦航空权威(FAA)批准的方法,允许Sikorsky“利用数百万[来自S-92舰队]的飞行时间来授予选定的生活有限元件的扩展,“Simon Gharibian,Sikorsky的董事,舰队管理,可支持性& Training.

关键是从飞机上的离散传感器组合收集的超过一百万个飞行时间,以及流经飞机摇钱树打鱼游戏总线的标准摇钱树打鱼游戏。该系统设计为“足够高的设计保证水平,我们已获得FAA允许我们使用该摇钱树打鱼游戏来授予一次性生活扩展。格雷比亚说,我们相信这是FAA的第一个,“

接收寿命延伸的第一个组件是主转子毂。寿命局限性基于预期的飞行周期。 “我们能够回到特定转子轮毂的嗡嗡声历史,这本身就是棘手的,因为一些操作员可以从一架飞机移动到另一个飞机。但我们基本上能够捕捉到特定的序列号集线器上的整个生命使用,无论它在哪种飞机上。然后我们可以在某些情况下展示地面空袭循环的数量低于我们所假设的次数,这使我们能够应用批准的方法并授予一次性使用寿命扩展。“

Gharibian指出,这是“只是冰山一角,即它建立了我们对我们的哼唱信息有足够的信心的先例,我们对这些信息的拘留者有足够的信心,我们可以基本的重要决定生活延长。

“那就是我们前往的地方。我们希望将该功能扩展到更复杂的装载部分。集线器是一个相对简单的一个参数载荷案例。我们正在与FAA合作,在许多高价值组件上返回客户的重要价值。我们从S-92中有足够的信息来自嗡嗡声系统,使我们能够基本上了解该部队在飞机上的时间经历了什么,并重建其实际救生消费与设计假设。“

他补充说,Sikorsky部署了嗡嗡声的方式也存在一个持续改进的方面。每当在预定或未安排的检查期间发现退化的部分时,“哼唱团队就可以回到飞机摇钱树打鱼游戏以确定是否存在可能会提前预警发生问题的任何迹象。如果有的话,该团队可以构建一个专用工具,这些工具搜索从飞机上发布的新摇钱树打鱼游戏中的相同签名并将其部署到船队。因此,前进,曾经有过时的时间在摇钱树打鱼游戏上运行HUMS地面站工具集,它现在正在运行额外的检查,寻找预测该问题的特定签名。“

将复杂的电子产品提供给国防和航空航天行业的柯蒂斯赖特,州直升机舰队经理使用健康&使用监控系统(HUMS)监控传输和驱动列车内的关键旋转部件。在近实时和故障指示中监视每个组件的条件被馈送到基于条件的维护(CBM)系统中,有效的CBM系统可确保在检测和故障之间的短窗口中更换损坏的组件。当一架直升机有一个垃圾系统的船上,公司资产时,在飞行期间,航班期间的关键部件故障的可能性降低了10倍。 (柯蒂斯赖特的插图)
将复杂的电子产品提供给国防和航空航天行业的柯蒂斯赖特,州直升机舰队经理使用健康&使用监控系统(HUMS)监控传输和驱动列车内的关键旋转部件。在近实时和故障指示中监视每个组件的条件被馈送到基于条件的维护(CBM)系统中,有效的CBM系统可确保在检测和故障之间的短窗口中更换损坏的组件。当一架直升机有一个垃圾系统的船上,公司资产时,在飞行期间,航班期间的关键部件故障的可能性降低了10倍。 (柯蒂斯赖特的插图)

然而,在直升机上施加完整的健康监控系统,以及多种部件上的大量传感器,在金钱和体重上都很昂贵。因此,较小直升机制造商之前的任务是开发轻量级系统,可以以较低的成本提供所需的摇钱树打鱼游戏。

空中客车直升机正在致力于健康监测系统,将降低成本和重量,最初为其H145开发系统。 “这个想法是具有非常低的投资水平,因此客户的成本低,并且能够从直升机到地球接收摇钱树打鱼游戏。然后,我们将收集摇钱树打鱼游戏并向客户提出建议,使他能够了解应检查或更换哪些部件,“Project Manager,Probrice Gonfalone说。

他说,这款将允许这种嗡嗡声,较小的飞机的新系统仍在早期阶段,使用空中客车直升机与供应商一起使用。但是,该系统预计将于10月的H145认证,然后是H125,H130和H135的系统。

他说,该系统背后的技术哲学基于目前正在用于汽车行业的东西,以便在特定车上何时何时何时何时使用

较小系统的一个键是线捆入的减少。较大直升机上的捆绑可以称重多达50磅。到100磅。较小的系统上的捆绑应该是7磅,取决于飞机,但不超过20磅。

虽然健康监测技术的增长正在快速增长,但使用该技术提供的摇钱树打鱼游戏同样重要。

据Keith Wilson(Keith Wilson)是全球Embry-riddle的计划经理,越来越令健康监测的兴趣正在成为维护教育的“巨大的东西”。 “我们在我们的许多航空维护操作课程中嵌入了活动,我们要求学生考虑可用于飞机运营商的软件应用程序和业务解决方案,以帮助他们做更好的趋势分析。”

他补充说,“我们让我们的学生探索那里的新兴技术,然后辩论它们。我们现在能够收集大量摇钱树打鱼游戏。其中一个新兴挑战将是开发一个可以在所有摇钱树打鱼游戏之间连接点的飞机维护人员,然后采取该摇钱树打鱼游戏并根据将摇钱树打鱼游戏应用于飞机维护操作时确定摇钱树打鱼游戏结果。

“你可以整天收集摇钱树打鱼游戏。但如果您无法以有意义的方式申请推动更改或效率,则这并不有用。“

旨在使用源自健康监测系统的摇钱树打鱼游戏的教育是“我们将看到更多资源抛出的区域。必须使用摇钱树打鱼游戏与飞机操作系统有关–这是告诉你完全正确的东西吗?“

Gharibian说,另一个目前的趋势是使用可以与HUMS摇钱树打鱼游戏相关联的交互式维护手册(IETMS)。 “这是一款基于计算机的手册,现在可以嵌入三维图形,动画和视频等内容。所以,如果我是一个维护者,并且有一个关键的检查或关键的装配或拆卸过程,我实际上可以嵌入视频,以便我可以观看正在进行的程序,看到我需要检查的所有事情。“

他说,其中一些来自军事方面,“特别是美国海军”。 “他们真的用互动技术手册推动了信封,因此我们正在超越单片布线图。它曾经是过去你有一个10页的接线图,你从一个页面翻转到下一个页面,试图弄清楚所有接线的位置。使用互动技术手册有一个大的接线图可以移动,放大on然后字面上,如果您正在进行指向连续性检查,可以在您进行检查时更改电线的颜色。改变它,以便如果连接是好的,它是绿色的。如果连接不好,它是红色的。这些类型的工具加速了解决问题所需的时间。“