Supercub在阿拉斯加空军人员抽奖活动中的快速发展

Acme Cub的老板史蒂夫·威廉姆斯(Steve Williams)报告说,在4月15日完成他为阿拉斯加空军年度抽奖活动而建造的Supercub的最后期限之前,他将毫无问题。该项目以新的钢管机身框架和重建的机翼开始,并被新的黑色Oratex织物覆盖。窗户已经安装了大尺寸的Lexan天窗。防火墙和引擎架已被悬挂,并且机身已从烤肉店转移到临时装备上。该Supercub的主齿轮比标准长3英寸,以容纳苔原轮胎,并在飞机滑雪时为82英寸的螺旋桨留出足够的间隙。史蒂夫预计将在1月底之前安装好主齿轮和仪表板。

在数十种非结构性修改中,Steve开发了碳纤维地板,可防止任何空气泄漏的皮革门密封件,以及用于下部门的透明lexan罩,以提高可见度。为了乘客的利益,他安装了一个额外的加热器。座椅是定制的,后排座椅是独特的“吊带”座椅,可拆卸靠背支撑,皮革垫子以及吊带的折叠,从而大大增加了飞行员座椅后面的储物空间。

在“较小改动”类别下,史蒂夫(Steve)引入了一个货物检修门,一个尾部机身检修门,左侧机翼上的一个额外着陆灯以及一个位于机身后端的左侧的额外提手。他利用STC安装了双开槽的禽类襟翼,并加固了襟翼支架,以承受在最终进近部署时鼻子俯仰力矩所引起的负载。布置类似于737和Twin Otter上的襟翼。加强了后备箱,使毛重增加了STCd 250磅。为了提供大型苔原轮胎所需的额外制动强度,已安装了高压主制动缸。

还增加了燃油泵接线和机身配件,以允许安装腹部燃油箱。史蒂夫利用另一个STC,将电池从后机身的原始位置移到了方向舵踏板之间的向前位置。完成后,阿拉斯加飞行员的Raffle Supercub看起来就像刚从展厅里出来一样。

抽奖券仍在销售中,但销售很快。任何想购买抽奖券的人都可以致电(907)245-1251与阿拉斯加航空兵协会联系。