RF System Lab提供庞巴迪紧急AD CF-2014-27的帮助

联邦航空管理局最近发布了紧急适航指令(EAD)到Bombardier,Inc。模型CL-600-2B16飞机的所有者和运营商。 EAD CF-2014-27,在CL-600-2B16模型上发布以纠正不安全的条件,指出以下内容:

“在翼站(WS)76.50的内侧挡板铰链箱上的604个变体飞机上有三种在线式报告,在翼站(WS)76.50,在常规维护检查期间发现。调查显示,在两个翅膀上,在WS 76.50和WS 127.25上安装这些紧固件在舷内翻盖箱上的前置配件不符合工程图。安装不正确可能导致紧固件的过早失效,将内侧襟翼铰链箱上向前拟合拟合......因此襟翼表面的分离。挡板的损失可能对飞机的持续安全运作产生不利影响。“

EAD旨在要求在两个翅膀上的“每个内侧挡板铰链箱的详细目视检查,以确定紧固件是否正确定向和完整并根据需要完全整顿。”如果发现任何紧固件破裂,EAD需要Bombardier,Inc。的所有者和运营商CL-600-2B16飞机将在进一步飞行之前“在WS 76.50和127.25上更换所有向前和Awt紧固件,在24个月内,如果有任何错误找到安装的紧固件。“此外,如果发现任何不正确的紧固件,并且没有找到破裂的紧固件,EAD需要所有者和操作员“以不超过10个飞行周期的间隔重复视觉检查”,直到更换所有前进和船尾两种翅膀上WS 76.50和WS 127.25的紧固件已经完成。“

RF System Lab,RVI提供商和VJ-Advance铰接视频Borescope的制造商正在提供遵守EAD CF-2014-27的帮助。 VJ-Advance(VJ-ADV)视频Borescope,可在6.9mm,3.9mm和超级纤细的2.8mm直径上提供高级功能,如4路操纵杆控制的铰接和高分辨率照片,视频和音频录制功能。 Bombardier的所有者和运营商,INC Model Cl-600-2B16飞机将能够完成和记录所需的目视检查,轻松使用便携式23oz vj-adv。

RF系统实验室了解这个EAD的紧迫性,以及保持停机时间最小的重要性,这就是为什么他们能够在第二天将视频Borescope运送到您的工厂,如果需要。访问www.rfsystemlab.us了解有关VJ-ADV如何帮助您自信地完全进行视觉检查的更多信息;或者今天在231-943-1171上联系他们的一个Borescope专家,了解有关VJ-ADV视频Borescope及其无成本,无义务的演示计划的更多信息。