StartalAero获得签名的发动机维修和大修业务

StartalAero已纳入最终协议,以获得签名航空发动机维修和大修(ERO)业务。该交易预计将于2021年中期关闭,但收到监管批准以及对其他习惯收盘条件的满意度。

像Standardaero,ERO是一个发动机MRO提供商,主要用于由以下五个实体组成的商业喷气式飞机和旋翼机平台:达拉斯航空,H&S航空,W.H. Barrett涡轮发动机公司,国际州长服务(IGS)和国际涡轮机服务(其)。 Ero总部位于德克萨斯州达拉斯,拥有两种大修设施(达拉斯,另一个在朴茨茅斯,英格兰),10个区域涡轮机中心,一个组件MRO站点和两部件/分销设施。

ERO雇用大约1,100人,每年收入2020亿美元。客户包括区域航空公司,商业运输提供商,企业航班部门,私营运营商,政府机构和国防部门。

服务包括多数涡轮发动机模型的MRO,用于商业航空的固定和旋转翼飞机,以及政府,军事和商业应用中使用的许多发动机。

“ERO是一个非常棒的互补性,对Standardaero,通过我们今天支持的更多发动机扩展我们的投资组合,同时还将我们的服务基础与大量的新型发动机平台和客户一起发展,”罗素福特,主席董事长&Standardaero的首席执行官。 “就像Standardaero一样,ERO是OEM对齐的,具有悠久的优秀服务和客户满意度。通过此次收购,StandardAero将实现重大的成本和运营效率,并将继续进行速度成为世界上卓越的MRO公司。“

结束后,ERO将在STANDARDAERO的当前能力下显着扩展为许多普拉特提供MRO服务&惠特尼,霍尼韦尔,劳斯莱斯和一般电动平台。此次收购还为Standardaero的MRO产品组合带来了新功能,包括PW200,PW500,Spey的服务&Tay发动机和PW901 APUS。此外,ERO还扩展了ScitalAero的组件修复功能,为我们的合并客户提供了零件分销渠道和移动现场服务。

“我们很高兴与ERO结合起来,并期待着欢迎所有员工到StardalAero家族,”福特补充道。