TCCA抵押钟楼206;聚碳酸酯挡风玻璃和复合主转子叶片

贝尔直升机已获得加拿大运输(TCCA)的批准,为贝尔206种聚碳酸酯挡风玻璃。 van Horn Aviation还获得了206B复合主转子叶片的TCCA批准。两种产品现在都通过Bell Helicopter的航空配件品牌提供用于加拿大运营商的飞机上的安装。
“我们很兴奋,使铃铛206个聚碳酸酯挡风玻璃和可用于我们加拿大运营商的206B复合主转子叶片,”销售经理Jennifer Lunceford说。 “两种产品都为客户提供方便安全的使命解决方案,以提高其性能能力。”
为铃铛206型设计,聚碳酸酯挡风玻璃是抗冲击,与丙烯酸挡风玻璃相比,提供卓越的冲击性能。专利挂卫挡风玻璃是为响应钟形407聚碳酸酯挡风玻璃的成功而设计的,提供多种安全益处。挡风玻璃将物体从驾驶舱偏转,并显着降低了在冲击时破坏挡风玻璃的物体的可能性。贝尔206个聚碳酸酯挡风玻璃另外可用于在超越美国和加拿大之外的顾客飞机上安装。
“聚碳酸酯挡风玻璃真正为客户提供安全增强。 Lunceford说,它是针对我们的客户提供了提高设计以提高其飞机的可靠性,安全性和性能的客户开发的。“
将206B主转子叶片的复合材料模制成精确的翼型规格,以增加空气动力学效率,强度和刚度。与常规金属刀片相比,寿命相比,寿命超过了三倍,叶片提供耐腐蚀,修复和降低的运营成本,包括横向。
“Van Horn Aviation很自豪能够在加拿大的贝尔206个业主的复合转子刀片中提供我们最新的创新产品,”Van Horn航空总裁Dean Rosenlof说。