DOT OIG关于西南航空FAA监督的报告

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杰夫·古齐蒂

在本期《维护控制》播客中,《航空维护》杂志主编Joy Finnegan和安全专家Jeff Guzzetti讨论了2020年2月11日发布的最新DOT监察长办公室报告。

杰夫·古泽蒂(Jeff Guzzetti)从NTSB出色的公共服务事业,交通运输部监察长办公室退休,最后在FAA退休。在NTSB工作的18年间,他曾担任现场调查员,“团队”适航工程师,最后担任副主任。在交通运输部,他曾担任航空助理监察长,并多次就该办公室进行的安全审核在国会作证。 2014年,他成为美国联邦航空局(FAA)华盛顿特区事故调查部的主任,直到从联邦政府退休之前一直任职。

OIG的报告是针对2018年初有关美国联邦航空局(FAA)对西南航空的监督以及该航空公司运营问题的热线投诉而进行的研究的结果。值得注意的是,这起最初的投诉是在2018年4月西南航空1380航班失控的发动机故障之前发生的,其中有一人死亡。

该报告重点关注几个问题,包括对美国联邦航空局对西南航空安全监督的关注和存在的差距,西南航空公司继续飞行飞机而未解决安全问题,该航空公司的重量和平衡数据普遍存在误差以及该航空公司的SMS计划缺乏评估的事实。 。

此条目发布于2020年2月26日