白皮书

雷达测试的关键注意事项

无论您是为下一个计划竞标付出笔墨,评估将团队迁移到Windows 10的大规模迁移成本,还是担任软件工程师的项目组合经理,以支持不断增长的遗留测试人员库存,您都会得到持续的评估您管理成本和风险的能力。你不是一个人。

探索NI在与数千名工程师和领导团队合作管理技术和业务风险并通过改进测试工程和运营支持最终产生可持续的市场优势时所确定的最佳实践。
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实时嵌入式系统存在于每个创新行业,例如航空航天,汽车,工业,铁路运输,核能和医疗设备。人工智能,工业物联网,自动驾驶汽车,机器人技术和智能自动化领域的突破正在推动实时嵌入式系统的数量和复杂性呈指数增长。这些电子系统现在推动了整个行业中智能硬件的价值,但它们也是设备安全性和可靠性的核心。

随着这些实时嵌入式系统数量和复杂性的增长加速,以及法规提高了关键系统的可靠性,另一个完美的风暴正在酝酿中:尽管为满足对计算能力的要求而必须采用多核处理器,但仍在迅速发展。实时系统,几乎不可能使用现有的软件工程方法来集成软件和硬件,同时还要利用增加的计算机功能。

软件开发组织不仅必须应对设计,编码,集成和测试实时嵌入式系统所需的成本和时间的急剧增加,而且对于如何利用新的多核处理器来满足这些要求也无所适从当今和未来嵌入式系统的性能和质量要求。
如今,实时嵌入式系统的开发面临四个挑战:解决这些新型实时嵌入式系统的复杂性的当前开发流程的局限性,满足新性能约束的难度和成本,实现新技术的障碍。符合严格的安全法规,并且缺乏对快速原型制作的支持。

通过本文档,我们将分四集介绍和演示KRONO-SAFE如何通过其ASTERIOS独特的软件工程解决方案解决此类问题。
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飞机臭氧转换器场失活研究

臭氧转换机远程转换机中臭氧转换效率损失的常见原因是什么?

航空公司如何优化臭氧转换器的使用寿命和维护间隔?

巴斯夫在该领域研究了臭氧转化器,并确定了导致催化剂失活的主要原因

本白皮书描述了安装在远程转换飞机上的臭氧转换器中臭氧转换效率降低的常见原因,以及导致催化剂失活和臭氧转换器性能下降的结果。

下载巴斯夫白皮书,更好地了解调查结果以及巴斯夫如何开发数据分析模型,以帮助航空公司优化臭氧转换器的机队维护时间表,从而降低成本并延长使用寿命;并根据其飞行路线,运营和维护程序来区分其臭氧转换器的性能,并将其与原始的臭氧转换器设计进行比较。

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具有电子功能的飞机为运营商带来了许多好处,但是将这些飞机系统连接到网络会带来新的挑战,必须加以应对才能从实时物联网(IoT)数据中受益。
学习:

  • 保障飞机系统的挑战,
  • 安全风险评估,以识别潜在的漏洞,
  • 在WP保护飞机中的步骤。

要了解更多信息,请下载《风河白皮书》。
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罗克韦尔·柯林斯(Rockwell Collins)强大的信息支持航空电子和机舱系统,全球通信网络,应用程序和服务组合,正在帮助实现无缝,安全和集成的航空生态圈。这些解决方案通过改善安全性,维护,飞行运营,乘客参与度等为客户带来价值。了解更多信息,请访问rockwellcollins.com/infoage。
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